Een praktisch Auto-onderdelen Classificatielijst
Op basis van de demontagelogica van autoreparatiewerkplaatsen vermijden we categorisering in de leerboeken en richten we ons direct op de belangrijkste vervangbare onderdelen:
I. Aandrijflijn (hardcore componenten in de motorruimte)
▸ Motormontage
Cilinderblok/cilinderkop (voornamelijk gegoten aluminiumlegering)
Krukas/drijfstang (gesmeed staal, drukdragende onderdelen)
Zuigerveren (cruciaal voor het voorkomen van olieverbranding)
▸ Ademhalingssysteem
Gasklephuis (gebied dat gevoelig is voor koolstofafzetting, moet regelmatig worden gereinigd)
Turbocompressor (slijtvaste component voor Duitse auto's)
Intercooler (gevoelig voor vervorming en luchtlekkage tijdens botsingen)
▸ Smering en koeling
Oliepomp (oliedrukalarm is een voorloper van verbranding)
Waterpomp (waterlekkage veroorzaakt direct cilinderschade)
Radiator (verstopping door katjes leidt tot hoge temperaturen)
II. Transmissie (kritieke componenten onder het chassis)
▸ Krachtoverbrenging
Driedelige koppelingsset (verbruiksartikelen voor handgeschakelde versnellingsbakken)
Transmissiekleplichaam (ZF 8AT-reparatiekosten meer dan 10.000 yuan)
Aandrijfas (bron van olielekken en geluid van de CVJ)
▸Veringsregeling
Schokdempers (olielekken moeten worden vervangen, wat de handling beïnvloedt)
Rubberen draagarmbussen (veroorzaakt door lawaai op slechte wegen)
Stuurstang (vervorming veroorzaakt bandenslijtage)
▸Remveiligheid
Remschijven (vervangingsinterval is afhankelijk van groefdiepte)
ABS-sensor (gevoelig voor storingen na het waden door water)
Vacuümboosterpomp (remmen worden stijf als deze uitvalt)
III. Elektrisch zenuwstelsel (de echte boosdoener achter het storingslampje)
▸Voedingsmodule
Batterij (drie lage ladingen zijn in wezen onaanvaardbaar)
Dynamo (geluid van lagers is een teken van falen)
Zekeringkast (controleer op doorgebrande zekeringen bij het wijzigen van circuits)
▸Controlecentrum
ECU-bord (zeer kwetsbaar voor overstromingen van auto's)
Kabelboomsamenstel (zeer kwetsbaar voor ratten en muizen)
▸Lichtsignaal
Koplampmontage (aftermarket-onderdelen zijn gevoelig voor condens en vergeling)
Combischakelaar Richtingaanwijzer defect (veel voorkomend probleem)
IV. Lichaamsskeletsysteem (belangrijke punten voor identificatie van voertuigen bij ongevallen)
▸ Structureel frame
Langs-/dwarsbalk (uitgesneden delen = onweerlegbaar bewijs van een ongevalvoertuig)
ABC-pijlerversterkingen (warmgevormd staal is een redder in nood)
▸ Bekledingen
Vier deuren en twee kappen (aluminium motorkapplaat is moeilijk te repareren)
Spatborden (zeer gevoelig voor kleine krassen)
▸ Afdichtingssysteem
Schuifdakrails (verstopping veroorzaakt waterlekkage naar het interieur)
Deurkozijnafdichtingen (veroudering verhoogt windgeruis)
V. Cabinecomfortsysteem (heeft directe invloed op de gebruikerservaring)
▸ Airconditioningsysteem
Compressor (abnormaal geluid en koelverschil, onmiddellijk vervangen)
Verdamper (fluorlekkage vereist verwijdering van middenconsole)
▸ Interieurkenmerken
Raamliften (draadbreuk en vastlopen)
Stoelrails (vervorming veroorzaakt aanpassingsfout)
▸NVH-regeling
Geluidsisolatie (moet worden vervangen als deze gaat stinken na onderdompeling in water)
Motorsteunen (veroudering veroorzaakt trillingen bij stationair draaien)
